華夏時(shí)報(bào)（張景勇 王雷鳴）無(wú)障礙設(shè)施，是殘疾人走出家門、參與社會(huì)生活的基本條件，也是方便老年人、婦女兒童和其他社會(huì)成員的重要措施。無(wú)障礙設(shè)施，是現(xiàn)代化國(guó)際大城市建設(shè)的一個(gè)重要標(biāo)志，體現(xiàn)著一個(gè)國(guó)家的文明水平和社會(huì)進(jìn)步程度。
    “五一”國(guó)際勞動(dòng)節(jié)當(dāng)天，記者對(duì)北京部分地區(qū)的無(wú)障礙設(shè)施進(jìn)行了探訪，體驗(yàn)殘疾人的出行、乘車、購(gòu)物、休閑。
    走盲道，請(qǐng)睜大眼睛
    普通人走起來(lái)疙疙瘩瘩的盲道，對(duì)盲人們來(lái)說應(yīng)該是一條名副其實(shí)的“放心路”。
    談起北京的盲道，李建華卻怎么也“放心”不起來(lái)。
    “現(xiàn)在的盲道真是走不得，不知道什么時(shí)候就撞上了，每次都提心吊膽的，真不敢一個(gè)人出來(lái)。”從西單路口向南行走的他，一不小心就撞到了墻上。記者這才發(fā)現(xiàn)，原本好好的一條盲道，不知什么時(shí)候，已被一堵施工隔離用的鐵皮墻攔腰截?cái)唷?br>    從西單商場(chǎng)沿西單北大街、宣武門內(nèi)大街，向南一直到宣武門路口，是北京一個(gè)著名的商業(yè)區(qū)。這里每天車水馬龍、人潮如織。然而記者留心觀察后發(fā)現(xiàn)，短短的 1500多米路，盲道竟被無(wú)辜地“截”成好幾段，有的路段甚至缺失了幾百米。在這里，盲道真的成了“盲”道。
    事實(shí)上，有李建華這種經(jīng)歷的，決不止他一個(gè)人；像西單附近亂占盲道的現(xiàn)象，更是屢見不鮮。記者探訪中發(fā)現(xiàn)，在北京市一些街道上，盲道幾乎都難以擺脫被無(wú)情擠占的悲慘命運(yùn)。尤其令記者不寒而栗的是，在宣武門路口往北200米西側(cè)，鋪設(shè)得本已不規(guī)范的盲道，中間突然冒出幾厘米長(zhǎng)的鋼筋。別說是盲人，就是正常人行走也得睜大眼睛，如果躲閃不及，后果不堪設(shè)想……
    聽音樂，又怕臺(tái)階
    5級(jí)臺(tái)階，對(duì)于一個(gè)普通人，不過是抬腿之勞。但對(duì)一名殘疾人來(lái)說，卻是一道難以逾越的障礙。5級(jí)臺(tái)階，將多少對(duì)音樂懷有無(wú)限憧憬的殘疾人殘酷地拒之門外。
    如果說，北京音樂廳的建筑年代比較久遠(yuǎn)，那么，記者在2000年剛改建完成的中山公園音樂堂門前看到，通往神圣的音樂殿堂的道路上，同樣橫亙著對(duì)普通人來(lái)說并不起眼的兩級(jí)臺(tái)階。
    北京音樂廳和中山公園音樂堂的經(jīng)營(yíng)者略顯歉意地解釋：“對(duì)乘坐輪椅來(lái)的殘疾人，工作人員一定會(huì)幫忙抬進(jìn)去。當(dāng)然，經(jīng)營(yíng)者會(huì)在票價(jià)和服務(wù)上給予殘疾人更多的關(guān)照。”
    按照建設(shè)部等部門1989年頒布實(shí)施的《方便殘疾人使用的城市道路和建筑物設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，“在影劇院、音樂廳、文化館、禮堂、會(huì)館、體育館及體育場(chǎng)等各類演出場(chǎng)所的觀眾廳內(nèi)，必須設(shè)輪椅席位。”然而，記者輾轉(zhuǎn)北京音樂廳、中山公園音樂堂、首都電影院、地質(zhì)禮堂，站在一個(gè)比一個(gè)宏大、一個(gè)比一個(gè)裝修精良的大廳里，卻怎么也找不到一個(gè)這樣的席位。
    記者似乎明白了殘疾人為什么很少到這些場(chǎng)所的原因，也似乎明白了是什么阻斷了殘疾人品味藝術(shù)、感受生活的機(jī)會(huì)。
    心愿，坐著輪椅乘地鐵
    人頭攢動(dòng)的西單路口，記者邂逅坐著輪椅，正打算去天安門廣場(chǎng)看看的王淑賢大媽。王大媽今年81歲，患有比較嚴(yán)重的心臟病，左腳也不方便，出行全靠輪椅。
    記者乘北京環(huán)線地鐵也發(fā)現(xiàn)，所有車站的出人口全部是一層層的樓梯，無(wú)法找到供殘疾人使用的無(wú)障礙提升設(shè)施。記者在公路上留心觀察了一下，川流不息的公共汽車中，同樣找不到一輛方便殘疾人上下的公交車。
    “我***的心愿，就是坐著輪椅乘一趟環(huán)線地鐵。”王大媽感慨地說。
    帶著王大媽的期盼，記者撥通了北京地鐵集團(tuán)公司有關(guān)部門的電話，詢問環(huán)線地鐵將來(lái)是否有可能增設(shè)垂直升降電梯，或是增改一些坡道，為殘疾人提供便利？得到的回答卻是：“環(huán)線地鐵是二十世紀(jì)六七十年代作為戰(zhàn)備設(shè)施建設(shè)的，你這樣的要求，可以說有點(diǎn)兒過分……”
    文明，離我們并不遙遠(yuǎn)
    享受生活是每一個(gè)人的權(quán)利。記者在采訪中也深切地感受到，近年來(lái)，北京市加大力度，為殘疾人的生活、出行等提供了更為便利的條件。
    在西單商場(chǎng)，即使是腿腳不便的殘疾人，也能像普通人一樣，充分享受購(gòu)物的樂趣。在商場(chǎng)正門口，記者看到，臺(tái)階旁有一條平緩的坡道，方便殘疾人出入。走進(jìn)商場(chǎng)，殘疾人專用電梯、樓層之間的坡道，也讓每一位殘疾人上下自如。
    在商場(chǎng)的一層總服務(wù)臺(tái)，在為顧客準(zhǔn)備的各項(xiàng)便民措施中，醒目地標(biāo)注有“輪椅”字樣。在每一樓層，導(dǎo)購(gòu)服務(wù)員還將全程陪同、指導(dǎo)殘疾人購(gòu)物。”
    在西單圖書大廈，殘疾人同樣可以徜徉在書的海洋。殘疾人可以在服務(wù)人員的引導(dǎo)下，或是沿著無(wú)障礙通道標(biāo)志，來(lái)到專為殘疾人準(zhǔn)備的直達(dá)電梯，任意到達(dá)想去購(gòu)書的樓層。
    中國(guó)殘聯(lián)發(fā)展部負(fù)責(zé)人陳新民告訴記者，北京市已出臺(tái)無(wú)障礙設(shè)施建設(shè)工作“十五”實(shí)施方案，并承諾：新建、改建的城市道路、公共建筑、居住建筑全部建設(shè)無(wú)障礙設(shè)施；城市既有道路、公共建筑和居住建筑應(yīng)按照無(wú)障礙建設(shè)的要求有計(jì)劃、分步驟改造；民航、交通、地鐵、鐵路、教育等行業(yè)要加速進(jìn)行無(wú)障礙設(shè)施建設(shè)、完善和改造，以適應(yīng)2008年奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)對(duì)無(wú)障礙環(huán)境的要求。